•    Model je s jednim punjenjem prešao 693,38 km prevozeći maksimalnu korisnu nosivost* 
•    Ovo postignuće naglašava učinkovitost, fleksibilnost i praktičnost Kijinog prvog PBV-a (Platform Beyond Vehicle) u stvarnom svijetu

Kia je ispisala povijest, postavljajući novi globalni standard za potpuno električni domet. Kia PV5 Cargo, prvo namjensko električno lako komercijalno vozilo (eLCV) južnokorejskog proizvođača i dio njegove pionirske linije Platform Beyond Vehicle (PBV), službeno je oborio Guinnessov rekord za postignuće:

„Najveća udaljenost koju je lako vozilo na baterije prešlo s maksimalnim korisnim teretom s jednim punjenjem iznosi 693,38 km.“

Za testiranje je korištena izvedba PV5 Cargo Long Range s 4 vrata, s baterijom od 71,2 kWh, s maksimalnom dopuštenom nosivošću od 665 kg**. S jednim punjenjem prešao je 693,38 kilometara, postavljajući novi standard učinkovitosti i izdržljivosti u segmentu eLCV-a. Rekordna vožnja održana je 30. rujna 2025. u autentičnim, stvarnim uvjetima na javnim cestama sjeverno od Frankfurta u Njemačkoj.

„Čak i ako je Kia nova na tržištu lakih gospodarskih vozila, ovaj rekord svjedoči o svestranosti i inovativnosti Kijinog prvog poslovnog vozila, pokazujući da smo ozbiljni kandidati“, rekao je Marc Hedrich, predsjednik i izvršni direktor Kia Europe. „Činjenica da je velik dio naše ciljane publike u ovoj izvedbi kombija mogao raditi gotovo dva puna radna dana s jednim punjenjem govori mnogo o njegovim mogućnostima u stvarnom svijetu. PV5 kombinira učinkovitost, fleksibilnost i inteligentnu povezivost u jednom paketu.“

Rekordan domet dokazuje svakodnevnu praktičnost Kia PV5
Rekordna ruta pažljivo je osmišljena kako bi replicirala svakodnevnu stvarnost dostavnih i logističkih operacija. Na gradskoj i izvangradskoj petlji od 58,2 kilometra, PV5 Cargo suočavao se sa semaforima, raskrižjima, kružnim tokovima i tipičnim gradskim prometom - odražavajući uvjete s kojima se većina vozača susreće svaki dan. Uz to, kombi je više puta savladavao uspon od približno 370 metara, završivši petlju 12 puta noseći puni teret i konačno se zaustavivši unutar dvanaestog puta petlje. Izazovni uvjeti naglašavaju vrhunsku učinkovitost i pouzdanost PV5 Cargo. Dizajniran od strane inženjera kako bi se optimizirala praktična upotrebljivost, PV5 služi kao vrlo pouzdano rješenje za održivu urbanu mobilnost bez ugrožavanja performansi.

Junaci za volanom
Za volanom rekordnog PV5 bili su George Barrow, cijenjeni novinar specijaliziran za komercijalna vozila i kombije, te Christopher Nigemeier, viši inženjer u Tehničkom centru Hyundai Motor Europe (HMETC). Nagrađivani novinar ima više od 15 godina iskustva u izvještavanju o lakim komercijalnim vozilima. Također je član žirija za nagradu International Van of the Year (IVOTY) od 2016. godine, predstavljajući Ujedinjeno Kraljevstvo. Nigemeier ima diplomu strojarstva i bio je dio razvojnog tima PV5.

„Iskreno sam uzbuđen što sam bio dio ovog nevjerojatnog postignuća Guinnessovog svjetskog rekorda. Bilo je to zahtjevno, ali nezaboravno putovanje“, rekao je Barrow. „Bio sam ozbiljno impresioniran koliko daleko Kia PV5 može ići: više od 692 kilometara s jednim punjenjem i s maksimalnim teretom. To nije mali podvig i imam osjećaj da ovaj rekord neće biti lako nadmašiti! PV5 i Christopher bili su sjajni suigrači za ovaj izazov i ponosan sam što sam bio dio rekorda koji pomiče granice za električne kombije.“

„Kao inženjeru, ovaj izazov bio mi je i tehnički i osobni“, rekao je Christopher Nigemeier, viši inženjer u tehničkom centru Hyundai Motor Europe. „George je donio nevjerojatno iskustvo vožnje testiranjem drugih kombija, dok sam ja imao prednost poznavanja pogonskog sklopa PV5 u potpunosti. Postalo je prijateljsko natjecanje među nama - tko može izvući najviše iz svakog kilovat-sata. Na kraju nas je obojicu impresioniralo samo vozilo.“

Pokušaj rekorda bio je pomno pripremljen. Inspektori iz TÜV Hessen i buck Vermessung nadzirali su proces utovara i provjeravali usklađenost sa specifikacijama težine. Vožnja je kontinuirano snimana pomoću GPS praćenja i kamera u kabini. Prije polaska, baterija PV5 napunjena je do 100 posto, a i priključak za punjenje i teretni prostor bili su zapečaćeni do kraja putovanja koje je trajalo 22 sata i 30 minuta.

Prvi član Kijine fleksibilne PBV obitelji
Kao prvi model u Kijinoj PBV obitelji, PV5 je napravljen na inovativnoj E-GMP.S platformi (Electric-Global Modular Platform for Service) i dizajniran s modularnim konceptom "gradivnih blokova". Ova fleksibilnost omogućuje više konfiguracija - teretno, putničko, vozilo s kabinom i vozilo prilagođeno invalidskim kolicima*** - kako bi odgovaralo širokom rasponu komercijalnih i osobnih primjena.

Izvedba PV5 Cargo nudi do 4,4 kubičnih metara teretnog prostora**** i nosivost do 790 kilograma**. Kupci mogu birati između nekoliko opcija baterija - 51,5 kWh, 71,2 kWh i nadolazećih 43,3 kWh - prilagođenih njihovim operativnim potrebama.

Početak prodaje Kia PV5 u Hrvatskoj već u siječnju 2026.
Ovim Guinnessovim svjetskim rekordom, Kia naglašava svoju kontinuiranu predanost razvoju inovativnih, učinkovitih i praktičnih rješenja za mobilnost sutrašnjice. Rekordni Kia PV5 Cargo bit će izložen na sajmu Solutrans u Lyonu (EurExpo) od 18. do 22. studenog 2025., hala 5, štand C130, dok je početak prodaje u Hrvatskoj predviđen u siječnju 2026.

***
Napomene 
* Mjerenje na licu mjesta potpuno natovarenog testnog vozila, PV5 Cargo Long Range, iznosilo je 2.652 kg (provjereno od strane TüV Hessen), s dopuštenim odstupanjem od 4 kg. 
** Maksimalna korisna nosivost: 790 kg (3 vrata, 51,2 kWh), 690 kg (3 vrata, 71,2 kWh), 745 kg (4 vrata, 51,2 kWh) i 665 kg (4 vrata, 71,2 kWh). 
*** Varijante Kia PV5 Crew i Camper nisu spomenute među tim vozilima jer su dizajnirane kao modeli za konverziju i nisu modularni koncepti. 
**** Kia PV5 Cargo nudi 4,4 kubna metra teretnog prostora u konfiguraciji L2H1. Konfiguracija L2H2, koja će biti lansirana sljedeće godine, nudit će veći kapacitet.